全新名爵ZS的10.1懸浮式中控液晶屏不僅顯示效果清晰并擁有170°的可視角度，對(duì)抗炫光的能力也較為不錯(cuò)，并內(nèi)置了功能強(qiáng)大的斑馬互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)3.0，擁有“說(shuō)學(xué)逗唱”的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、所配備的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“不開(kāi)導(dǎo)航也能避開(kāi)突發(fā)擁堵”，甚至還可以使用車(chē)內(nèi)語(yǔ)音點(diǎn)外賣(mài)、并成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)支付寶云付的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，無(wú)需現(xiàn)金、無(wú)需手機(jī)、用戶(hù)不用下車(chē)就能直接“刷車(chē)支付”。相比之下，基于普通安卓系統(tǒng)打造而來(lái)的多媒體系統(tǒng)就顯得暗淡不少，對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力也不是太強(qiáng)。
配置方面，名爵ZS在ACC自適應(yīng)巡航、LDW車(chē)道偏離報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前方碰撞報(bào)警、SAS車(chē)速輔助控制、IHC智能遠(yuǎn)近光控制等基礎(chǔ)上，新增LKA主動(dòng)車(chē)道保持以及LDP車(chē)道偏離糾正等功能，而基于上述功能名爵ZS還可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。此外，名爵ZS全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/ESC等)、上坡輔助、鋁合金輪圈、行李架、皮質(zhì)方向盤(pán)、上、下兩方向盤(pán)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、后排座椅按比例放倒、前方中央扶手、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、LED近/遠(yuǎn)光燈、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、后雨刷、手動(dòng)空調(diào)等。
吉利繽越全系標(biāo)配了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/ESC等)、上坡輔助、鋁合金輪圈、行李架、皮質(zhì)方向盤(pán)、上下/遠(yuǎn)近方向盤(pán)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)視頻影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、行車(chē)電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、6喇叭揚(yáng)聲器數(shù)量、前霧燈、日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)、彎道輔助照明、前/后電動(dòng)車(chē)窗、車(chē)窗防夾手功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、遮陽(yáng)板化妝鏡、后雨刷等。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型，限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng)，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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